本发明公开了一种发动机废气再循环系统的流量自适应控制方法，其中系统包括发动机本体，喷气单元、进气单元、点火单元、混合器和排气单元，还包括电子控制单元和废气再循环单元，其中废气再循环单元包括废气文丘里管和废气再循环阀；控制方法主要通过电子控制单元获取工况数据计算基本废气再循环流量，并通过计算的燃气自适应系数及其他参数对其进行多次修正，从而实现对废气再循环阀开度的自适应控制。更优化可靠的计算控制逻辑完成对废气再循环系统中流量的实时修正计算，即达到流量自适应的目的，使同版控制数据控制的发动机表现性能一致性更佳，提高发动机成品质量一致性。