本发明公开了一种轨道车辆的空调控制方法及系统，考虑到车内人员数量不同，体感温度不同，将室内目标温度与车内人员数量、室外环境温度联动起来，根据车内人员数量、室外环境温度的实时变化调整室内目标温度，从而调整对空调的控制，实现了节能目的，提高了对空调控制的精度；根据不同的参数及参数的不同取值范围对空调进行控制，对空调的控制包括新风量的控制、送风量的控制以及压缩机的开关机及运行频率的控制，进一步提高了对空调控制的精度，既保证了旅客的舒适度，又最大限度地降低了能耗，达到了节能目的。