一种控制方法及装置
摘要:
本申请公开了控制方法及装置,用以降低协调控制中不同方案的过渡时长和周期数。本申请提供的一种控制方法,包括:利用方案过渡前后的公共周期和交通干线上各个路口之间的相位差,确定所述各个路口的最佳相位差调整量;根据所述最佳相位差调整量,分别确定平滑过渡和快速过渡两种过渡方案。
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