本发明涉及地下车站施工领域，更具体地说，它涉及一种地下车站腋角抗渗结构，其包括保护层、防水层和滑动层。防水层为防水卷材贴附在底板和边墙外部，防水卷材廉价易得，防水效果好。滑动层为涂覆在防水卷材上的黄油，滑动层能够减小围护结构与地基对腋角处砼基材料成型时的约束，减小成型时的收缩应力。混凝土保护层内设置有抗裂钢筋网片，内置钢筋网片能够增加腋角的混凝土抗拉强度，能够更加有效阻止砼开裂。本发明腋角抗渗结构处用的混凝土的原料、配合设计对抗裂性能均有一定选择，尽量降低混凝土的温度应力和收缩应力。本发明技术曾经应用于深圳岗厦北交通枢纽建设，应用效果良好，降低腋角开裂90%以上，获得良好的社会效益和经济效益。