本发明公开一种用于火车的密封门及密封方法，包括门框，在门框上设有门扇组件，所述门扇组件设置在门框内部，门扇组件包括上锁紧框，述上锁紧框内部设有异形块，所述异形块的方形凹槽插接在上锁紧框的内部凹槽上，异形块内设有半圆腰孔，异形块的上端为定位部，所述定位部凸出于门扇组件的边缘处，传动杆的一端设置在半圆腰孔内，异形块的下端为齿轮，所述齿轮与齿条接触，自锁块轴接于上锁紧框中的第二方形凹槽上，本发明的优点是：有效地利用火车内部装置为密封门提供气源，门内结构无电子设备，机械结构稳定，适用于不同高度的站台，可以在传统舱门上进行改造，密封效果好，降低火车内部加热装置的数量，为火车节约大量能源。