一种车辆的离合机构和油门机构联动装置，包括油门踏板、油门支架、底板、离合器踏板、离合器分泵、离合器油杯、离合器总泵、气包、液控换向阀、气缸、止块、锁块和气缸支架；所述离合器总泵的无杆腔分别与离合器分泵的无杆腔、离合器油杯和液控换向阀的控制口K连通；所述液控换向阀的进气口P与气包连通，液控换向阀的执行口A与气缸的无杆腔连通；当液控换向阀的控制口K通入压力油时，液控换向阀的进气口P与执行口A相通；所述气缸的缸体固定连接在气缸支架上；所述锁块固定连接在气缸的活塞杆上且气缸的活塞杆伸出时能带动锁块同步伸出并使锁块卡在止块上。本发明可实现驾驶员踩下离合器踏板时不能踩下油门踏板。