一种仪表板结构，包括仪表板和位于所述仪表板内部的支撑结构，所述仪表板包括仪表板外板，所述仪表板在车辆乘员头部碰撞区域内部设有缓冲结构，所述支撑结构支撑所述仪表板外板，且设置于所述缓冲结构的周边。本发明还公开一种包括上述仪表板结构的汽车。本发明提供的仪表板结构及汽车通过在缓冲结构周边设置支撑仪表板外板的支撑结构，在取消副驾乘员正面气囊的情况下正面碰撞时，增强了仪表板结构强度，不易变形受损，且能够对头部起到保护作用，避免乘员头部撞击刚度较高的仪表板，为乘员头部撞击提供良好的缓冲空间，减小头部伤害，提高了乘员的安全性能。