- 专利标题: 移动电源车参与海岛微电网故障重构路径规划方法及系统
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申请号: CN202010689188.0申请日: 2020-07-15
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公开(公告)号: CN111934314A公开(公告)日: 2020-11-13
- 发明人: 易永利 , 李矗 , 李武 , 林加阳 , 吕正劝 , 周震宇 , 唐莨淳 , 向魁 , 吴堃铭 , 雷欢 , 张磊 , 陈民铀 , 陈达 , 叶正策
- 申请人: 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司温州供电公司
- 申请人地址: 北京市西城区西长安街86号
- 专利权人: 国家电网有限公司,国网浙江省电力有限公司,国网浙江省电力有限公司温州供电公司
- 当前专利权人: 国家电网有限公司,国网浙江省电力有限公司,国网浙江省电力有限公司温州供电公司
- 当前专利权人地址: 北京市西城区西长安街86号
- 代理机构: 杭州华鼎知识产权代理事务所
- 代理商 欧阳俊
- 主分类号: H02J3/00
- IPC分类号: H02J3/00 ; H02J3/14 ; H02J3/32
摘要:
本发明公开了移动电源车参与海岛微电网故障重构的路径规划方法,它包括S1:建立移动电源车路径规划模型,构建移动电源车移动总距离最小的目标函数,以及约束条件;S2:建立微电网故障重构模型,构建以负荷切除量最少和网损最小为目标函数,以及约束条件;S3:求解移动电源车路径规划模型,计算出移动电源车移动距离最短的路径,对重要负荷进行紧急支撑之后,结合微电网故障重构模型,计算负荷切除量,实现最大负荷支撑的微电网故障重构。还公开了上述方法采用的系统,包括移动电源车的调度模型单元、微电网故障分级优化模型单元和微电网的重构切负荷单元。以最小时间将移动电源车调度到放电站给电网供电,使得微电网故障重构时负荷切除量更少。
公开/授权文献
- CN111934314B 移动电源车参与海岛微电网故障重构路径规划方法及系统 公开/授权日:2021-04-20