本发明公开了一种低磨损结构的车用电子膨胀阀和车辆，其包括阀体总成和线圈总成，阀体总成包括阀座和阀芯部件，壳体内设置有同轴布置的阀芯和转子，阀芯和转子之间设置有丝杠组件，丝杠组件的固定部与阀座固接，转子与丝杠组件的固定部固接，丝杠组件的活动部与阀芯连接，丝杠组件的固定部上设置有全闭下挡块，丝杠组件的活动部上设置有全闭上挡块，阀全闭时，全闭上挡块与全闭下挡块抵接交叉长度小于螺纹的螺距。本发明性能稳定、精度高、寿命长，其不仅可以保持输出的力矩始终保持稳定状态，而且可以在阀全闭时防止传动螺纹受到运动部件惯性动作的撞击和挤压，降低了螺纹的磨损，进而降低了阀运动部件卡死的风险。