- 专利标题： 一种高速铁路列车到达追踪间隔时间压缩方法
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申请号： CN202010919039.9申请日： 2020-09-04
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公开(公告)号： CN111994133B公开(公告)日： 2022-03-22
- 发明人: 王超宇 , 彭其渊 , 鲁工圆 , 张守帅 , 赵华铭
- 申请人： 中国国家铁路集团有限公司 , 西南交通大学
- 申请人地址： 北京市海淀区复兴路10号;
- 专利权人： 中国国家铁路集团有限公司,西南交通大学
- 当前专利权人： 中国国家铁路集团有限公司,西南交通大学
- 当前专利权人地址： 北京市海淀区复兴路10号;
- 代理机构： 成都方圆聿联专利代理事务所
- 代理商 宋红宾
- 主分类号： B61L23/00
- IPC分类号： B61L23/00 ; B61L25/00 ; G06F30/20
摘要：
本发明公开了一种高速铁路列车到达追踪间隔时间压缩方法，包括以下步骤：步骤1：区间速度控制下区间追踪间隔时间计算；步骤2：区间速度控制下到达追踪间隔时间计算；步骤3：列车区间速度控制压缩到达追踪间隔时间。本发明的优点是：对高速铁路列车到达追踪间隔时间的压缩效果好，能够有效缓解繁忙干线能力紧张的问题，同时具备适用性强，经济合理的优势，适用于我国区间追踪间隔时间大于到达追踪间隔时间的大多数高速铁路。
公开/授权文献
- CN111994133A 一种高速铁路列车到达追踪间隔时间压缩方法 公开/授权日：2020-11-27
