本发明提供一种转子发动机及其运行参数的调控方法，所述转子发动机包括壳体、和转子，所述转子位于壳体内，所述壳体由多部分组装而成，包括顺序连接的上端盖、外偏盖、定子、内偏盖和下端盖，所述定子内部具有三段圆弧围成的三瓣形空腔，转子为“8”字形，位于定子内部的三瓣形空腔中，“8”字的头部的弧与构成所述三瓣形空腔的圆弧相适配；所述三瓣形空腔具有弧形内壁，在三瓣形空腔的弧形内壁上开有3个对称分布的燃烧室。基于对转子发动机的深入研究，本发明对转子的弧形侧壁和定子三瓣形空腔的弧形内壁的间距进一步调整，使发动机压缩比进一步改善。