本发明实施例提供一种列车紧急制动触发速度计算方法和系统，方法包括：根据列车安全制动模型，计算列车紧急制动触发过程中的顶棚EB限速曲线和目标EB限速曲线；在目标点处将顶棚EB限速曲线反向延伸至与目标EB限速曲线相交，将任一位置在延伸后的顶棚EB限速曲线上对应的紧急制动触发速度和在目标EB限速曲线上的紧急制动触发速度的较小值作为第一最终紧急制动触发速度进行制动。本发明实施例在计算列车紧急制动触发曲线时，通过对顶棚EB限速与目标EB限速的合理融合得到最终的EB限速，剔除正常EB计算时出现的不必要的减速段，防止在目标点处减速又升速的过程，达到列车行驶的最大效率，平稳度过目标点。