本发明公开了一种新能源汽车制动装置，包括框架，还包括固定架，固定架固定在框架的外壁上；压板枢接在框架内；传动件设置于固定架内；传动件铰接于压板的一端；辅助支撑架固定在框架的内腔的底部；定位件枢接在框架的上侧边缘处且和压板滑动配合；摩擦件固定在压板的另一端的上侧；传动件包括拉杆，还包括第一调节座，第一调节座固定在拉杆的上端；第二调节座固定在拉杆的中部；摩擦件包括安装架，还包括第二侧板，第二侧板固定在安装架的下侧的两端处；第一螺杆旋接到第二侧板内；多个第一螺杆沿着第二侧板的长度方向排列；承载板固定在安装架的内腔的底部；摩擦块固定在承载板的上侧；调节块固定在相邻的两个摩擦块之间。