本发明提供了一种基于非常规布局的外吹式动力增升系统，本申请所述的动力增升系统中安装外部吹气襟翼的机翼位于机身靠后位置，机翼前方较远距离处安装有发动机。通过本申请所述的外吹式动力增升系统，发动机工作时产生的高温高速射流与周围低速冷空气掺混更充分，温度和速度大幅降低，因此与射流相互作用的外部吹气襟翼无需用耐高温材料制造，降低了重量和成本，还降低了射流偏转损失和噪音，提高了增升效果，分散了气流对襟翼的冲击载荷，不易发生有害流致振动。