本发明涉及一种发动机尾气后处理装置，尤其是涉及一种大功率柴油发动机尾气后处理装置。包括进气管组件、DOC+DPF组件、出气管组件、底座组件，进气管组件、DOC+DPF组件和出气管组件整体安装在底座组件上，所述的DOC+DPF组件为四个并联的方式，所述的进气管组件带有四个气管分别连接四组DOC+DPF组件，并且外侧两气管为大直径管路、内侧两气管为小直径管路，本发明可有效缓解发动机排气管压力，并有利于提高尾气净化效果，便于维护保养，安装使用方便，并且具有较高的安全性和有效性。