本发明属于道路工程技术领域，具体涉及一种考虑服役环境的低冰点路面长效性评价装置及方法。解决了现有技术中测试结果不准确，并且设备成本高的问题。本发明包括用于与车辙试验机配合使用的水槽和试件槽，所述试件槽位于水槽的下方并与水槽连通，所述试件槽的尺寸与沥青混合料试件的尺寸相匹配，使融雪抑冰成分只能从表面析出，无法从侧面与底面析出，与实际道路运营状态接近。本发明提出了基于降水、温度和碾压次数长效性预测模型，与项目所在地的降水、气候及交通荷载相对应，预测精度更准备，并且充分利用现有设备，成本更低。适用于对低冰点沥青混合料的长效性进行测试和评价。