发明公开
- 专利标题: 基于谱聚类和LSTM神经网络的电动公交车充电负荷预测方法
-
申请号: CN202011235182.2申请日: 2020-11-08
-
公开(公告)号: CN112330028A公开(公告)日: 2021-02-05
- 发明人: 王哲 , 迟福建 , 万宝 , 李桂鑫 , 孙阔 , 董自帅 , 凌天晗 , 陈跃 , 梁海深 , 王庆彪 , 徐福 , 周建伟 , 穆云飞 , 董晓红 , 邓友均 , 唐舒懿
- 申请人: 国网天津市电力公司 , 国网天津市电力公司滨海供电分公司 , 天津大学
- 申请人地址: 天津市河北区五经路39号
- 专利权人: 国网天津市电力公司,国网天津市电力公司滨海供电分公司,天津大学
- 当前专利权人: 国网天津市电力公司,国网天津市电力公司滨海供电分公司,天津大学
- 当前专利权人地址: 天津市河北区五经路39号
- 代理机构: 天津才智专利商标代理有限公司
- 代理商 王顕
- 主分类号: G06Q10/04
- IPC分类号: G06Q10/04 ; G06Q50/06 ; G06K9/62 ; G06N3/04 ; G06N3/08
摘要:
本发明公开了一种基于谱聚类和LSTM神经网络的电动公交车充电负荷预测方法,该充电负荷预测方法包括:步骤一、电动公交车充电负荷数据处理及分析,即整理电动公交车充电负荷数据,并进行预处理与清洗,从而得到日负荷曲线,并分析日负荷曲线特征;步骤二、根据电动公交车日负荷曲线特征,利用考虑距离和形态特性的谱聚类算法对日负荷曲线进行聚类;步骤三、根据考虑距离和形态特性的谱聚类算法的负荷曲线聚类结果,对各类群体分别进行LSTM神经网络训练,确定最优网络参数,对预测日进行负荷预测。本发明通过聚类算法将具有相同特性的电动公交车划分为同一类簇,针对不同类簇进行LSTM神经网络建模分析,能提高总体负荷预测精度。