本发明属于电动汽车充电规划充电技术领域，具体涉及一种基于SOC信息与路网电网信息融合的充电优化方法。该方法将车、充电站、交通状况、电网融合起来，车辆提供实时位置、电池状态、发送充电需求、接收最优充电路线和充电站充电功率的信息；交通管理部门提供道路的拥堵情况、充电站排队情况；电力部门给出电动车当前负荷、电网总负荷、预测下一时刻负荷，构成三位一体的充电站建设，形成一种车‑桩‑路‑网‑源的数据融合模型，能够实时的计算充电场站负载与充电需求，在电网与路网中达到一个平衡点，并给用户发出路径信息，在满足充电需求的前提下，避免交通拥堵。