一种消除汽车门板总成压合胶棱缺陷的方法
摘要:
本发明公开了一种消除车门总成压合胶棱缺陷的方法,改造门内板法兰边结构,加大门内板内侧与外板的间隙,消抵因回弹导致的上翘,并使远离边界处内外板间隙大于边界处间隙,使密封胶排出通道顺畅,保证压合处无密封胶堆积。在门内板冲压工艺设计时,将门内板法兰边与立壁交点沿车身Y向抬高2°~3°,使门内板冷冲压制件压合前交点抬升0.5mm。本发明解决了胶棱问题缺陷,提高了制件质量,降低不合格率,避免了因制件胶棱问题导致的模具整改。
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