发明公开
- 专利标题: 一种消除汽车门板总成压合胶棱缺陷的方法
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申请号: CN202011130160.X申请日: 2020-10-21
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公开(公告)号: CN112483520A公开(公告)日: 2021-03-12
- 发明人: 崔爱豹 , 王强 , 张延 , 张雄飞 , 陈文峰 , 任伟 , 张军 , 张鑫 , 罗曦 , 张永亮
- 申请人: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
- 申请人地址: 吉林省长春市长春汽车经济技术开发区新红旗大街1号;
- 专利权人: 中国第一汽车股份有限公司,一汽模具制造有限公司
- 当前专利权人: 中国第一汽车股份有限公司,一汽模具制造有限公司
- 当前专利权人地址: 吉林省长春市长春汽车经济技术开发区新红旗大街1号;
- 代理机构: 长春吉大专利代理有限责任公司
- 代理商 杜森垚
- 主分类号: F16B11/00
- IPC分类号: F16B11/00 ; B60J5/04
摘要:
本发明公开了一种消除车门总成压合胶棱缺陷的方法,改造门内板法兰边结构,加大门内板内侧与外板的间隙,消抵因回弹导致的上翘,并使远离边界处内外板间隙大于边界处间隙,使密封胶排出通道顺畅,保证压合处无密封胶堆积。在门内板冲压工艺设计时,将门内板法兰边与立壁交点沿车身Y向抬高2°~3°,使门内板冷冲压制件压合前交点抬升0.5mm。本发明解决了胶棱问题缺陷,提高了制件质量,降低不合格率,避免了因制件胶棱问题导致的模具整改。
公开/授权文献
- CN112483520B 一种消除汽车门板总成压合胶棱缺陷的方法 公开/授权日:2022-09-13