本发明公开了一种抽汽供热量自适应的网源协调供热系统及方法，汽轮机中压缸与汽轮机低压缸之间通过中低压缸连通管相连通；抽汽供热管道的入口与中低压缸连通管或者汽轮机中压缸的排汽口相连通，抽汽供热管道的出口与热网加热器的放热侧入口相连通，热网加热器的放热侧出口经疏水冷却器的放热侧与凝汽器的入口相连通；热网回水管道的出口经疏水冷却器的吸热侧与热网循环水泵的入口相连通，热网循环水泵的出口分为两路，其中一路经热网加热器的吸热侧与热网供水管道相连通，另一路经热网混水旁路与热网供水管道相连通，汽轮机低压缸的排汽口与凝汽器相连通，该系统及方法能够提高供热的可靠性，同时操作简单，便于实现，成本较低。