本发明涉及一种车辆平顺性模拟测试方法。该车辆平顺性模拟测试方法包括以下步骤：(a)确定模拟目标信号Yt；(b)求解振动试验台架的响应函数；(c)迭代：得到等速扫频输入信号；(d)将车辆放在振动试验台架上，输入所述等速扫频输入信号，进行模拟振动输入，采集测量点的加速度信号。该方法为车辆平顺性的客观测试方法，输入的等速扫频信号可准确模拟真实的随机路面输入，所得测试结果精确可靠，有利于对车辆的平顺性能进行准确把控、缩短项目开发周期、降低成本和风险，特别是可实现车辆平顺性的前期虚拟分析和后期台架试验验证，以及汽车平顺性的弹性元件及阻尼元件的调校。