本发明公开了一种基于ISCS的地铁车站通风空调节能控制方法，根据采集的室外新风温湿度、室内站厅与站台温湿度环境数据进行新风焓值、室内站厅与站台焓值计算，根据室外新风焓值、室内站厅与站台空气焓值差得到车站公共区域的空调系统控制模式，通过PLC控制器向空调风系统下发控制模式，实现模式自动切换；根据采集的站台温度与目标温度，采用模糊控制算法计算大系统空调机组、回排风机设定频率及大、小系统末端动态平衡阀设定开度，将运算结果下发到PLC，控制对应的设备；通过计算冷水机组的负荷，控制冷水机组运行台数、设定冷冻水泵、冷却水泵频率、冷水机组出水温度。本发明能够精确控制设备运行，能耗小。