本发明公开了一种串列式双风轮风电机组协同控制方法，属于风电控制技术领域。针对目前串列式双风轮机组在运行上未能解耦，运行效率偏低的问题，提出一种具有传动解耦的串列双风轮风电机组前后风轮协同控制策略，首先通过划分前后风轮的运行区间并确定最优出力值后，以风电机组整体出力最大为目标，通过调节前后风轮的转速及桨距角，进行前后风轮的出力协同控制。本发明以机组整机效率最高、载荷最低为控制目标，前后两风轮协同配合，使机组效率更高，高效区更宽，并网更加友好，可大幅度降低风电机组度电成本，提高机组并网特性。