一种控制钢轨不对称磨耗的方法
摘要:
本发明涉及铁道工程技术领域,具体地说,涉及一种控制钢轨不对称磨耗的方法,其包括以下步骤:一、在道岔转辙器基本轨涂抹蠕滑系数为Ⅰ的粘滑剂;二、在道岔转辙器尖轨顶部涂抹蠕滑系数为Ⅱ的粘滑剂;三、在道岔转辙器尖轨轨侧涂抹蠕滑系数为Ⅲ的粘滑剂。本发明通过在铁路道岔转辙器基本轨和尖轨上涂抹不同蠕滑系数的粘滑剂,控制涂油的厚度、均匀性等控制尖轨和基本轨间的摩擦系数,进而达到延长道岔钢轨寿命的目的。
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