一种高桩码头的组合减隔震结构及其施工方法，属于港口工程减震技术领域。管桩的上端与桩帽连接，桩帽与管桩的连接处的外端套装有环状多向弹簧，桩帽的上端通过隔震支座与甲板连接，桩帽的边侧通过油阻尼器与甲板连接。其施工方法如下：安装管桩，将环状多向弹簧安装在对应的管桩的环向加劲肋上，将桩帽与对应的管桩进行连接安装，将桩帽通过油阻尼器与甲板连接，将隔震支座与桩帽连接，进行甲板的施工，将隔震支座与甲板连接。本发明减轻了地震荷载对高桩码头的损害，可补偿安装和设计的误差，可减弱管桩与桩帽连接处的动荷载效应，给施工、维修和更换带来了极大便利；适用于强震荷载作用下的港口工程防灾减灾。