本发明属于汽车领域，公开了一种电动汽车及电液混合动力驱动系统，其包括中央控制器、电池组、减速器、与所述减速器连接的电液一体机、阀组总成以及蓄能器，所述电液一体机包括电机壳体组件以及容纳在所述电机壳体组件中的转子组件、定子组件、第一液压泵/马达组件，所述电液混合动力驱动系统具有工作在纯电动模式、纯液压模式、电液混合模式，所述电液混合动力驱动系统可用于两驱和四驱电动汽车。本发明的电液混合动力驱动系统具有结构紧凑、长续航里程、长电池寿命，可以满足电动汽车对高功率密度和高能量密度的需求，并根据不同工况使用不同模式等特点。