发明授权
- 专利标题: 大跨度铁路桥梁刚度控制方法及装置
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申请号: CN202110217113.7申请日: 2021-02-26
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公开(公告)号: CN112926115B公开(公告)日: 2024-03-12
- 发明人: 高芒芒 , 杨静静 , 李国龙 , 杨飞 , 赵文博 , 曲建军 , 徐菲 , 尤明熙 , 张煜
- 申请人: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所 , 北京铁科英迈技术有限公司
- 申请人地址: 北京市海淀区大柳树路2号; ;
- 专利权人: 中国铁道科学研究院集团有限公司,中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所,北京铁科英迈技术有限公司
- 当前专利权人: 中国铁道科学研究院集团有限公司,中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所,北京铁科英迈技术有限公司
- 当前专利权人地址: 北京市海淀区大柳树路2号; ;
- 代理机构: 北京三友知识产权代理有限公司
- 代理商 侯天印; 郝博
- 主分类号: G06F30/13
- IPC分类号: G06F30/13 ; G06F30/20
摘要:
本发明公开了一种大跨度铁路桥梁刚度控制方法及装置,其中方法包括:获得大跨度铁路桥梁结构的载荷参数对应的发生概率和作用时间,所述载荷参数包括:桥梁整体变形载荷参数和桥面局部变形载荷参数;根据所述发生概率和作用时间,分别对所述桥梁整体变形载荷参数和桥面局部变形载荷参数进行分级;根据桥梁整体变形载荷参数的分级结果,确定各级对应的整体变形车辆响应参数的限值;根据桥面局部变形载荷参数的分级结果,确定各级对应的局部变形车辆响应参数的限值;根据所述整体变形车辆响应参数的限值和局部变形车辆响应参数的限值,进行大跨度铁路桥梁刚度控制。本发明可以对大跨度铁路桥梁刚度进行控制,保证大跨度桥梁安全可靠、经济合理。
公开/授权文献
- CN112926115A 大跨度铁路桥梁刚度控制方法及装置 公开/授权日:2021-06-08