本申请实施例公开了一种车厢载客人数实时计算方法及装置。本申请实施例提供的技术方案，通过基于历史客流运行数据确定各个乘客的乘车路径，根据乘车路径遍历出对应的预测行程，基于站内行程时间分布信息确定各个预测行程的行程时间，根据各个行程时间与实际路径耗时的比对结果从预测行程中确定各个乘客的实际行程。之后，通过确定当前地铁线网的运行车辆，基于运行车辆的运行位置和运行时间分布信息比对当前乘客实际行程对应的子行程，确定各个车厢的车厢载客人数。采用上述技术手段，可以提升车厢载客人数的计算精度，基于车厢载客人数的精确计算实现更好的轨道交通运行管理效果。