本发明公开了一种软土地区路基施工、运营引起的路基沉降计算方法，包括：依据路基几何形状和受力情况构建计算模型；地基土分层；计算各分层界面处土的自重应力；计算各分层界面处基底中心下竖向附加应力；确定计算深度；计算复合地基压缩模量及加固区的平均复合地基模量；利用室内压缩试验所得不同土体的压缩模量计算各个土层的压缩量；把各分层土体的压缩变形值进行叠加，得到路基总沉降值；计算新建线路路基施工期引起的路基沉降；计算新增线路运营荷载引起的沉降；该方法快捷且易行，适用性较强，便于实施；提高了评估软土地区新建线路施工方法是否安全可靠的效率；对于快速评估新增线路对既有线路路基的影响具有一定工程意义。