本发明公开了一种面向地下停车场灯光负荷的需求侧响应控制方法。本发明采用的技术方案为：地下停车场灯光负荷的控制系统建立需求侧响应控制策略的数学模型；基于上述建立的数学模型，对一个地下停车场的灯光负荷分组进行需求侧响应控制，根据中央控制器获得目标功率降低量，输入各自变量，得到该数学模型的目标函数，继而进行期望降低功率值的优化分配计算；计算的结果即为地下停车场灯光负荷的需求侧响应控制策略。本发明在实现期望功率削减目标的同时，考虑各区域照明设备功能要求，进行照明设备功率调整优先级排序，并考虑地下停车场各区域相对照度变化差异性最小，保证地下停车场在进行需求侧响应时用户良好的使用舒适度。