本发明是一种自动磨合智能输送线，该自动磨合智能输送线包括控制系统、传输线和磨合主机，通过上述结构设计，可对铁路车辆的轮对进行自动传输和轮对轴承自动磨合试验，通过控制系统的板卡和红外测温系统进行温度数据采集，传输线依据设定的程序自动运行将轮对传送到磨合主机上，控制系统自动控制输出完成轴承磨合试验，试验过程及结果实时显示在控制系统的显示界面上，磨合试验工作完成后再由输送线将轮对传出，其相对于现有技术取得了以下有益技术效果：本发明提供的自动磨合智能输送线解决了运输过程中人工吊装的问题，并实现了轮对自动传输、轴承自动磨合试验及实时显示，可以全过程自动完成，减少人员劳动强度，提高生产效率。