本发明公开了一种电动汽车快充电源变换器的控制方法，属于变换器的控制技术领域，包括设置有前级整流电路和后级升压电路的三相PFC变换器，将所述前级整流电路中的开关器件与所述后级升压电路中的开关器件耦合，对前级整流电路中的开关器件和后级升压电路中的开关器件进行联合控制，进而降低电动汽车快充电源变换器中直流电感电流纹波。本发明在不增大直流电感且不增加开关频率的条件下，可以有效地降低直流侧电感的电流纹波，减小电感损耗、电磁干扰和电网侧的电流畸变程度，其控制方法简单，具有实际工程应用价值。