本发明属于列车控制系统技术领域，具体涉及一种提高重载列车缓解性能的系统及方法。其技术方案为：一种提高重载列车缓解性能的系统，包括安装于各节车辆内的控制阀，控制阀与列车管连接，控制阀上分别连接有副风缸和制动缸，控制阀上设置有排气口；所述排气口上通过管道连接有电磁阀。一种提高重载列车缓解性能的方法，包括缓解过程：S1：使各车辆中的电磁阀得电，使得控制阀的排气口与大气间的通路关闭；S2：操纵大闸向列车管充气；S3：使各车辆中的电磁阀失电，使得控制阀的排气口与大气间的通路打开，列车发生缓解。本发明提供了一种可减小缓解时车辆间的纵向冲动力且能减小制动操作难度的系统及方法。