本发明提出了一种用于车辆的混合动力系统，包括：动力耦合输出部分，其包括发动机、与发动机连接的发电机和与发电机的输出端连接的动力耦合行星排，发动机和发电机能够通过动力耦合行星排进行动力耦合；连接在动力耦合行星排的输出端且用于动力补充的驱动电机；连接在驱动电机的输出端的多挡变速器，多挡变速器与所述驱动电机耦合，通过多挡变速器能够对动力耦合输出部分输出动力的转速和扭矩进行调节以变速驱动车辆；以及动力控制部分，动力控制部分别与发电机、发动机以及多挡变速器连接，通过动力控制部分能够控制混合动力系统处于不同的工作模式。