本发明公开了一种构建多参数汽源辅汽联箱系统的方法，本发明通过对机组辅助蒸汽系统设计、运行、检修及改造等数据等关键资料进行收集分析，掌握辅助蒸汽系统技术现状，依据所定量核准的用户用汽参数，在系统中分别优化设计了涵盖高、低压汽源等多参数汽源的辅汽蒸汽系统，同时进行用户能级刨分，将高、低能级用户分别匹配连接至相应能级的辅助蒸汽系统中，达到了保证生产要求的条件下减少蒸汽消耗量，减少损提升系统运行效率的目的。本发明可有效解决汽源点与辅汽用户能级匹配能量梯级利用的问题，对改善机组安全经济运行具有十分重要的意义。