发明公开
- 专利标题: 特别地用于混合动力传动系的多盘离合器
-
申请号: CN202080026406.0申请日: 2020-03-12
-
公开(公告)号: CN113677905A公开(公告)日: 2021-11-19
- 发明人: 马蒂亚斯·丹纳豪瑟 , 拉德米尔·伊什穆拉托夫 , 弗洛里安·福格尔 , 勒内·代克勒
- 申请人: 舍弗勒技术股份两合公司
- 申请人地址: 德国黑措根奥拉赫
- 专利权人: 舍弗勒技术股份两合公司
- 当前专利权人: 舍弗勒技术股份两合公司
- 当前专利权人地址: 德国黑措根奥拉赫
- 代理机构: 北京集佳知识产权代理有限公司
- 代理商 张春水; 刘刚
- 优先权: 102019109418.6 20190410 DE 102019120833.5 20190801 DE 102019127238.6 20191010 DE
- 国际申请: PCT/DE2020/100186 2020.03.12
- 国际公布: WO2020/207527 DE 2020.10.15
- 进入国家日期: 2021-09-29
- 主分类号: F16D13/69
- IPC分类号: F16D13/69
摘要:
提供了一种多盘离合器(10),该多盘离合器具有:外多盘承载件(12);多个外盘(16),所述多个外盘以轴向可移位的方式钩到外多盘承载件(12)中,其中,外盘(16)具有外联接元件(24),该外联接元件用于以扭矩传递的方式联接至外多盘承载件(12);内多盘承载件(14);多个内盘(14),所述多个内盘以轴向可移位的方式钩到内多盘承载件中,其中,内盘(14)具有内联接元件(42),该内联接元件用于以扭矩传递方式联接至内多盘承载件(14),其中,所有的外联接元件(24)从沿周向方向连续延伸的外环(20)径向地突出至外部,并且/或者所有的内联接元件(42)从沿周向方向连续延伸的内环(20)径向地突出至内部,其中,第一摩擦面(32)经由至少一个外板簧元件(26)连接至外环(20),和/或第二摩擦面(34)经由至少一个内板簧元件(40)连接。因此,降低了多盘离合器(10)中的盘(14、16)卡住和/或不利定位的风险。
公开/授权文献
- CN113677905B 用于混合动力传动系的多盘离合器 公开/授权日:2023-09-29
IPC分类: