本发明涉及公共交通技术领域，具体为基于城市公共交通综合模型的OD推导方法，通过IC卡用户的刷卡记录分析出部分用户的乘车习惯，从而获知这部分用户在某站点上车后，在后续站点下车的概率，再将此概率应用到该站点上车的所有用户上，由此推断出该站点上车的用户在其他站点的下车概率，从而推断出车辆在某站点上车的乘客在后续各个站点下车的人数，以此实现了各个站点的OD推导，便于管理人员根据客流OD对公交线网进行优化调整，精准匹配用户的出行需求，提高公交运营调度的质量。