本发明提出了一种适用于吊装式换电车辆的坑道式换电站，包括支撑结构、行车梁、行车装置、充电座、电池包和凹陷行车道；其中，行车梁设置在支撑结构上方，行车装置滑动设置在行车梁上，充电座设置在支撑结构之间的地平线上，位于行车梁下方，电池包在充电座上完成充电作业，行车装置对电池包进行取放作业；凹陷行车道设置在支撑结构之间位于行车梁下方。本发明在基本不改变原先电气和机械设备方案选型的基础上通过节省地基工作量、钢材使用量等费用，降低换电站建筑成本约60％，且降低了换电时电池包的起吊高度，大幅降低了电池包事故跌落后的人身事故和火灾的风险危害程度。