基于电子驻车系统的车辆制动控制方法
摘要:
本发明的目的是提供一种基于电子驻车系统的车辆制动控制方法,使用制动主缸压力信号或制动踏板行程信号或自动驾驶相关的电子控制器产生的控制信号作为车辆的目标减速度信号,并据此控制EPB产生的夹紧力,实现车辆减速度跟随目标减速度信号变化。通过EPB系统实现车辆减速度与目标减速度信号的随动,减速度控制效果与传统的液压制动系统效果相当;对目标减速度信号快速响应。
公开/授权文献
0/0