发明公开
- 专利标题: 一种运营铁路的路基防滑移的施工方法
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申请号: CN202111022487.X申请日: 2021-09-01
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公开(公告)号: CN113882195A公开(公告)日: 2022-01-04
- 发明人: 葛寨辉 , 陈占 , 俞添 , 彭志鹏 , 孟长江 , 赵海粟 , 郭睿 , 胡俊清 , 陈侃 , 朱江江 , 刘成 , 房军
- 申请人: 中铁四院集团工程建设有限责任公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
- 申请人地址: 湖北省武汉市武昌杨园和平大道745号;
- 专利权人: 中铁四院集团工程建设有限责任公司,中铁第四勘察设计院集团有限公司
- 当前专利权人: 中铁四院集团工程建设有限责任公司,中铁第四勘察设计院集团有限公司
- 当前专利权人地址: 湖北省武汉市武昌杨园和平大道745号;
- 代理机构: 北京派特恩知识产权代理有限公司
- 代理商 黄景辉; 张颖玲
- 主分类号: E01B2/00
- IPC分类号: E01B2/00 ; E02D3/12 ; E02D3/08 ; E02D5/20 ; E02D5/38
摘要:
本发明实施例提供一种运营铁路的路基防滑移的施工方法,该施工方法包括:回填施工:向岩溶塌陷区回填填充材料,并修补因岩溶塌陷而发生沉陷的路基以及调整轨道;隔离墙施工:在路基与岩溶塌陷区之间的地层中或者岩溶塌陷区朝向路基的一侧修筑隔离墙,以抑制路基继续向岩溶塌陷区产生滑移的趋势;小导管注浆施工:在路基所处的地层中、以及路基与隔离墙之间的地层中插入若干个小导管,并通过小导管进行小导管注浆作业。本发明实施例中的施工方法通过隔离墙减低了路基受岩溶塌陷区扩大而进一步发生沉降的可能性,采用小导管注浆施工对地层进行加固,提高了地层密实度,且设备要求低,可利用列车运行的天窗期进行施工。
公开/授权文献
- CN113882195B 一种运营铁路的路基防滑移的施工方法 公开/授权日:2024-01-30