本发明公开了一种高层应急缓降擒纵机构，包括齿圈、转盘、齿轮、减速挡板以及减速挡块，所述转盘转动设置在齿圈底部，所述减速挡板设置在转盘上方且二者通过第一转轴间隔相连，所述齿轮设置在转盘和减速挡板之间且与齿圈啮合，所述减速挡块设置在齿轮上方且二者通过第二转轴与转盘连接。本发明还公开了一种缓降器，包括壳体、盖板、线轴以及上述擒纵机构，所述线轴和擒纵机构均设置在壳体内部，所述盖板设置在壳体一端。通过减速挡板与减速挡块的相互配合，运转时二者相互撞击与摩擦实现缓降器的减速，使用时将缓降器一端悬挂在固定物上，另一端与逃生人员连接，无需将缓降器佩戴在身上，操作简便，有利于人员的及时逃生。