本发明涉及钢板技术领域，提出了一种30GPa·％相变诱发塑性汽车钢板，关键在于，按照质量百分比计，钢板的化学成分包括：C 0.29‑0.30％、Mn 1.80‑2.00％、Si 1.00‑1.10％和Al 0.50‑0.70％，Fe余量；钢板的临界退火温度为780‑790℃。解决了现有技术中在不添加微合金元素的前提下，如何选取恰当的目标成分及连退温度，使其性能实现当抗拉强度超过980MPa时，达到30GPa·％强塑积指标的问题。