- 专利标题: 一种允许网联车借用公交专用道的动态调控方法
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申请号: CN202111233208.4申请日: 2021-10-22
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公开(公告)号: CN113920758B公开(公告)日: 2022-07-05
- 发明人: 张卫华 , 王昌胜 , 丁恒 , 柏海舰 , 刘慧文 , 梁子君 , 朱文佳 , 李志斌 , 孙婷 , 汪春
- 申请人: 合肥工业大学
- 申请人地址: 安徽省合肥市包河区屯溪路193号
- 专利权人: 合肥工业大学
- 当前专利权人: 合肥工业大学
- 当前专利权人地址: 安徽省合肥市包河区屯溪路193号
- 代理机构: 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司
- 代理商 陆丽莉; 何梅生
- 主分类号: G08G1/07
- IPC分类号: G08G1/07 ; G08G1/08 ; G08G1/123
摘要:
一种允许网联车借用公交专用道的动态调控方法。本发明公开了一种网联车借用公交专用道的动态调控方法,其步骤包括:1、第i个时刻ti网联车辆所在路段上的公交专用道是否有公交车辆正在行驶;2、判断所述路段上是否具有公交站台;3、判断网联车辆、公交车辆以及公交站台三者之间的位置关系;4、第i个时刻ti网联车辆能否借用公交专用道行驶;5循环上述步骤判断下一个时刻网联车辆能否借用公交专用道行驶。本发明能实时根据网联车辆、公交车辆以及公交站台三者之间的位置关系,动态控制网联车辆借用公交专用道行驶,在保证公交优先和交通运行安全的前提下,充分利用现有的道路资源,实现公交专用道的分时共享,从而减少了延误,提高了道路通行能力。
公开/授权文献
- CN113920758A 一种允许网联车借用公交专用道的动态调控方法 公开/授权日:2022-01-11