本发明提供了一种温度控制装置、液压转向系统及商用车。所述温度控制装置包括：进油腔和出油腔；主通道，两端分别与所述进油腔和所述出油腔连接；多个辅助通道，每个所述辅助通道构造成翅片状，且两端分别与所述进油腔和所述出油腔连接；温控阀总成，一端连接在所述出油腔内，且与所述主通道连通，用于根据所述出油腔内的液压油的温度控制所述主通道的流量，进而调节所述主通道和所述多个辅助通道的流量比例。本发明方案可以实现较好地控制出油腔内液压油温度的目的，使得液压油的工作温度始终在最佳工作温度范围内。