本发明公开了一种增加抓地力电动车爬坡辅助系统，涉及车辆设备领域，针对车辆在爬坡或坡道起步时，轮胎的抓地力不足以及“溜车”等问题，现提出如下方案，包括传动器和轮毂，所述传动器的两端均焊接有传动轴，所述传动轴的另一端均焊接有输出轴。本发明中的装置有效解决了车辆在坡道行驶或再次起步时，车辆的轮胎抓地力不足而打滑的问题，通过增加对轮胎的下压力实现轮胎与地面的实际接触面积增加，提升轮胎的抓地力，并且在坡道起步行驶时，在未踩下加速踏板的时候，通过油缸支撑摩擦片与摩擦环贴合产生摩擦力，进而使车辆不会“后溜”，同时在松开制动踏板后油缸的油压慢慢消失，此时与加速踏板衔接，不影响车辆的行驶。