本发明提供一种放油塞结构、驱动桥总成及车辆，其中放油塞结构包括：放油塞本体和吸附件，放油塞本体用于安装在壳体上，吸附件连接在放油塞本体的一侧，吸附件具有磁性，且吸附件为可变形结构，吸附件具有收缩状态和展开状态；吸附件在放油塞本体安装在壳体之前处于收缩状态，吸附件在放油塞本体安装在壳体且与壳体内部的润滑油接触之后处于展开状态，吸附件处于展开状态下相比处于收缩状态下的表面积较大。本发明提供的一种放油塞结构、驱动桥总成及车辆，通过吸附件表面积的增大，能够增加吸附面积，有利于充分彻底的吸附壳体内部的磨屑等颗粒物，防止磨屑等颗粒物残留在润滑油中，避免对运转的零部件造成不良影响。