一种提高抗贫油能力的航空发动机主轴轴承组件，属于航空发动机轴承领域，本发明为了解决现有滑油收油器是采用直角油路喷向轴承保持架与内圈的缝隙中，降低了供油压力，降低了供油效果，不利于轴承的润滑与散热，容易导致轴承发生因贫油导致的异常磨损的问题，本发明提供的一种提高抗贫油能力的航空发动机主轴轴承组件，通过将轴承两侧的收集器中直角油路改进为垂直油路，使滑油从低压轴靠离心力甩出后，进入滑油收集器，再由滑油收集器的垂直油路向外甩出减小了滑油压力的衰减。再将保持架内径的有效宽度增加，同时增加一个收油台阶。使润滑油从滑油收集器外径甩入保持架的收油结构，保证滑油以环下润滑的方式流入轴承内部，改善润滑及散热效。