一种电动工业车辆液压转向和驻车制动控制液压系统
摘要:
本发明公开了一种电动工业车辆液压转向和驻车制动控制液压系统,所述驻车控制与分流阀块包括一固定流量分流阀和一制动控制油路,固定流量分流阀的进油口与液压泵的出油口连接,固定流量分流阀的出油口包括转向供油口和驻车制动供油口,转向供油口与液压转向器的进油口通过第一管路连接,驻车制动供油口通过第二管路经制动控制油路与制动缸的进油口相连接,液压转向器与制动缸的出油口均与液压油箱相连。蓄能器压力可根据驱动桥的驻车制动解除压力要求设置,可满足高压力的驻车制动解除压力需求;本系统设有固定流量分流阀,通过固定流量分流阀实现蓄能器的充液供油和转向供油,单个液压泵可同时满足制动解除和转向的流量需求。
IPC分类:
B 作业;运输
B62 无轨陆用车辆
B62D 机动车;挂车(农用机械或机具的转向机构或在所要求轨道上的引导装置入A01B69/00;车轮,脚轮,车轴,提高车轮的附着力入B60B;车用轮胎,轮胎充气或轮胎的更换入B60C;拖有挂车的牵引车或类似车辆之间的连接入B60D;轨道和道路两用车辆,两栖或可转换的车辆入B60F;悬架装置的配置入B60G;加热、冷却、通风或其他空气处理设备入B60H;车窗,挡风玻璃,非固定车顶,门或类似装置,车辆不用时的护套入B60J;动力装置的布置,辅助驱动装置,传动装置,控制机构,仪表或仪表板入B60K;电动车辆的电力装备或动力装置入B60L;电动车辆的电源线入B60M;其他类目不包含的乘客用设备入B60N;适用于货运或装载特殊货物或物体的入B60P;用于一般车辆信号或照明装置的布置,其安装或支承或者其电路入B60Q;其他类目不包含的车辆,车辆配件或车辆部件入B60R;其他类目不包含的保养,清洗,修理,支承,举升或调试入B60S;制动器布置,制动控制系统或其部件入B60T;气垫车入B60V;摩托车及其所用附件入B62J,B62K;车辆试验入G01M)
B62D5/00 助力的或动力驱动的转向机构(用于不可偏转车轮的入B62D11/00;一般液压伺服马达入F15B)
B62D5/06 .流体的,即利用压力流体作为车辆转向所需要的大部分或全部作用力
B62D5/07 ..用于转向的压力流体动力还供给其他耗能装置
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