Invention Publication
- Patent Title: 一种电动汽车负荷响应分析方法及装置
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Application No.: CN202210136601.XApplication Date: 2022-02-15
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Publication No.: CN114444969APublication Date: 2022-05-06
- Inventor: 武光华 , 李宏胜 , 王晓甜 , 史轮 , 张凯 , 张然 , 汪洋 , 高菲
- Applicant: 国网河北省电力有限公司营销服务中心 , 国网河北省电力有限公司 , 国家电网有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司
- Applicant Address: 河北省石家庄市高新区湘江道与兴安大街交口南行100米路西电力科技园院内C座; ; ;
- Assignee: 国网河北省电力有限公司营销服务中心,国网河北省电力有限公司,国家电网有限公司,中国电力科学研究院有限公司
- Current Assignee: 国网河北省电力有限公司营销服务中心,国网河北省电力有限公司,国家电网有限公司,中国电力科学研究院有限公司
- Current Assignee Address: 河北省石家庄市高新区湘江道与兴安大街交口南行100米路西电力科技园院内C座; ; ;
- Main IPC: G06Q10/06
- IPC: G06Q10/06 ; G06Q50/06

Abstract:
本发明涉及配电网运行技术领域,具体提供了一种电动汽车负荷响应分析方法及装置,包括:基于电动汽车用户样本数据确定电动汽车用户充电时间无条件下、提前条件下以及延后条件下的总体充电负荷曲线;基于所述电动汽车用户充电时间无条件下、提前条件下以及延后条件下的总体充电负荷曲线分析电动汽车用户的充电负荷限值;基于所述电动汽车用户的充电负荷限值分析电动汽车用户负荷的调节能力。该方案根据电动汽车用户统计样本,可以对大量电动汽车用户对充电补贴的综合响应度和可接受时移进行量化分析,通过整体电动汽车负荷时移能力,可得到不同补贴下的电动汽车日极限调控能力。
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