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公开(公告)号：CN115313448A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210818577.8
申请日：2022-07-12
Applicant: 国网河北省电力有限公司营销服务中心 , 国网河北省电力有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 一种电动汽车柔性充放电控制方法及系统，包括：基于获取的充电站所在馈线各节点电压幅值，生成管控指令；基于获取的电动汽车充电电池的充放电参数和运行状态结合所述管控指令，确定柔性充放电控制策略；基于所述柔性充放电控制策略对站内电动汽车充电电池进行柔性充放电控制；本发明通过对站内充电电池的柔性充放电控制，保障了电网安全稳定的运行。
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公开(公告)号：CN115313448B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202210818577.8
申请日：2022-07-12
Applicant: 国网河北省电力有限公司营销服务中心 , 国网河北省电力有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 一种电动汽车柔性充放电控制方法及系统，包括：基于获取的充电站所在馈线各节点电压幅值，生成管控指令；基于获取的电动汽车充电电池的充放电参数和运行状态结合所述管控指令，确定柔性充放电控制策略；基于所述柔性充放电控制策略对站内电动汽车充电电池进行柔性充放电控制；本发明通过对站内充电电池的柔性充放电控制，保障了电网安全稳定的运行。
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公开(公告)号：CN115489377A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202210999301.4
申请日：2022-08-19
Applicant: 国网河北省电力有限公司营销服务中心 , 国网河北省电力有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于GOAP的电动汽车充电行为智能控制系统及方法，包括：获取电动汽车充电状态数据和电动汽车充电行为数据；基于所述电动汽车充电状态数据和电动汽车充电行为数据结合预先训练好的充电行为优化模型得到最优行为执行列表；基于所述最优行为执行列表提取最优行为执行序列，并基于最优行为执行序列控制电动汽车充电行为；其中，所述充电行为优化模型是以所述电动汽车充电状态数据和电动汽车充电行为数据为输入，最优行为执行序列为输出进行训练得到的。本发明利用电动汽车的行为和状态数据结合充电行为优化模型的方法，解决当前没有一套针对电动汽车充电行为的调控系统，实现一套可适应不同环境下的电动汽车充电行为智能实时调控系统。
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公开(公告)号：CN114444969A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210136601.X
申请日：2022-02-15
Applicant: 国网河北省电力有限公司营销服务中心 , 国网河北省电力有限公司 , 国家电网有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及配电网运行技术领域，具体提供了一种电动汽车负荷响应分析方法及装置，包括：基于电动汽车用户样本数据确定电动汽车用户充电时间无条件下、提前条件下以及延后条件下的总体充电负荷曲线；基于所述电动汽车用户充电时间无条件下、提前条件下以及延后条件下的总体充电负荷曲线分析电动汽车用户的充电负荷限值；基于所述电动汽车用户的充电负荷限值分析电动汽车用户负荷的调节能力。该方案根据电动汽车用户统计样本，可以对大量电动汽车用户对充电补贴的综合响应度和可接受时移进行量化分析，通过整体电动汽车负荷时移能力，可得到不同补贴下的电动汽车日极限调控能力。
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公开(公告)号：CN114936666B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202210301845.9
申请日：2022-03-24
Applicant: 国网河北省电力有限公司营销服务中心 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: G06Q10/047 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本发明提供了基于车‑站‑平台系统的电动汽车充电导航方法及系统，包括：获取车‑站‑平台系统的电网参数和路网参数；基于所述电网参数和路网参数计算待充电汽车选择充电站的各子目标值；基于所述各子目标值和更新的路网参数采用最短路径算法对预先构建的规划模型进行求解，得到所述规划模型的最优解；由所述最优解对应的所述待充电汽车的行驶路径作为规划方案；其中，所述规划模型是基于待充电汽车发出需求响应至达到充电站的行驶距离、使用时长、充电费用和用户体验，结合依据用户喜好确定的权重系数构建而成。本发明协同考虑电动汽车、充电站、交通路网以及配电网之间的影响，使充电策略达到系统整体最优。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114493329B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202210132549.0
申请日：2022-02-14
Applicant: 国网河北省电力有限公司营销服务中心 , 国家电网有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06F18/2321 , H02J3/14
Abstract: 本发明涉及智能配电网运行分析技术领域，具体提供了一种电动汽车的需求响应调控方法及装置，包括：对电网内各时刻包含电动汽车负荷的节点的日负荷进行聚类，并根据聚类结果获取需求响应时段寻优集合；基于所述需求响应时段寻优集合和预先构建的电动汽车用户自发响应模型确定需求响应时段内各时刻用户自发响应的充电负荷；基于所述需求响应时段寻优集合、需求响应时段内各时刻用户自发响应的充电负荷和预先构建的配电网运行收益优化目标确定电动汽车对应的最优的需求响应时段状态向量。该方案能够保证配电网运营商在计及电动汽车用户对激励响应条件下，计算得到最优的激励方案。
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公开(公告)号：CN114936666A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210301845.9
申请日：2022-03-24
Applicant: 国网河北省电力有限公司营销服务中心 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供了基于车‑站‑平台系统的电动汽车充电导航方法及系统，包括：获取车‑站‑平台系统的电网参数和路网参数；基于所述电网参数和路网参数计算待充电汽车选择充电站的各子目标值；基于所述各子目标值和更新的路网参数采用最短路径算法对预先构建的规划模型进行求解，得到所述规划模型的最优解；由所述最优解对应的所述待充电汽车的行驶路径作为规划方案；其中，所述规划模型是基于待充电汽车发出需求响应至达到充电站的行驶距离、使用时长、充电费用和用户体验，结合依据用户喜好确定的权重系数构建而成。本发明协同考虑电动汽车、充电站、交通路网以及配电网之间的影响，使充电策略达到系统整体最优。
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公开(公告)号：CN114493329A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210132549.0
申请日：2022-02-14
Applicant: 国网河北省电力有限公司营销服务中心 , 国家电网有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及智能配电网运行分析技术领域，具体提供了一种电动汽车的需求响应调控方法及装置，包括：对电网内各时刻包含电动汽车负荷的节点的日负荷进行聚类，并根据聚类结果获取需求响应时段寻优集合；基于所述需求响应时段寻优集合和预先构建的电动汽车用户自发响应模型确定需求响应时段内各时刻用户自发响应的充电负荷；基于所述需求响应时段寻优集合、需求响应时段内各时刻用户自发响应的充电负荷和预先构建的配电网运行收益优化目标确定电动汽车对应的最优的需求响应时段状态向量。该方案能够保证配电网运营商在计及电动汽车用户对激励响应条件下，计算得到最优的激励方案。
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公开(公告)号：CN117114429A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202310874726.7
申请日：2023-07-17
Applicant: 国网河北省电力有限公司营销服务中心 , 国网河北省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: G06Q10/0637 , G06Q30/0283 , G06Q50/06 , G06F17/11 , G06N3/006
Abstract: 一种数字化供电所运行效率评估及决策优化方法，运用三阶段DEA方法剔除外部环境因素与随机扰动项的影响，对数字化供电所运行的技术效率、纯技术效率、规模效率进行测算，有效评估数字化供电所的投入产出情况；针对未能达到DEA有效的数字化供电所，构建运行效率改善、成本投入最少、用户满意度最高的多目标决策模型；通过改进多目标粒子群算法，对多目标决策模型进行求解，最终输出数字化供电所运行效率优化的最优规划方案，增强数字化供电所资源配置的合理性，进一步支撑其管理效益的大幅提升，助力电网数字化转型。
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公开(公告)号：CN115994651A
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202211446735.8
申请日：2022-11-18
Applicant: 国网河北省电力有限公司营销服务中心 , 国网河北省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06F16/906 , G06F16/903 , G06N3/006 , G06N3/126
Abstract: 本发明提供一种工单分配方法、装置、终端及存储介质。该方法包括：获取待分配工单的工单类型；基于工单类型和工单样本集确定待分配工单对应的技能标签；其中，工单样本集包括多个历史工单样本，各个历史工单样本对应的技能标签、第一工单类型和第二工单类型为样本标签；基于预设的派工模型在预设的多源基础数据库中选取与工单的技能标签匹配的工作人员；其中，派工模型以工单用时最短和工作量平衡度最高为目标；多源基础数据库中包括多条人员数据，每条人员数据包括工作人员的技能标签。本发明能够将工单分配到有能力完成该工单的工作人员，使得作业任务能够高效完成，解决人工分配工单不合理的问题。
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